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 2026年7月25日上午，基于二氧化碳冷熱一體化的“風-光-儲-冷-熱-電”零碳能源系統(tǒng)“全球首個零碳機場技術成果發(fā)布會”在鄂爾多斯伊金霍洛國際機場舉行。北京大學黨委書記何光彩，東南大學黨委副書記、校長、中國工程院院士孫友宏，自治區(qū)副主席孫俊青，市委書記李理，北京大學黨委常委、常務副校長、中國科學院院士張錦，中國科學院院士、北京大學鄂爾多斯能源研究院院長金之鈞，中國工程院院士李根生出席發(fā)布會。作為重要參建單位之一，龍軟科技受邀出席成果發(fā)布會，共同見證了全球首個“零碳機場”在鄂爾多斯市的正式落成。

鄂爾多斯伊金霍洛國際機場“全球首個零碳機場技術成果發(fā)布會”現(xiàn)場

 北京大學鄂爾多斯能源研究院張信榮教授團隊成功研發(fā)了寬溫域、大型化二氧化碳冷熱一體化供能裝備，構建了與二氧化碳冷熱一體化系統(tǒng)耦合的土壤跨季節(jié)儲能系統(tǒng)，開發(fā)了零碳機場AI智算全息三維智慧能源管控平臺，經(jīng)中國質(zhì)量認證中心、中國交通運輸協(xié)會審定鑒定表明，鄂爾多斯伊金霍洛國際機場實現(xiàn)整體凈碳排放量達到了“零碳機場”標準，標志著全球首個零碳機場正式建成，技術成果總體達到國際領先水平。

專家介紹零碳機場技術成果

 龍軟科技作為核心參建方，負責建設了鄂爾多斯“零碳機場”能源管控系統(tǒng)，該系統(tǒng)以“數(shù)字孿生賦能管理決策，智控減碳驅(qū)動綠色運營”為目標，綜合運用無人機傾斜攝影測量與三維激光掃描技術，構建了機場全息三維數(shù)字化模型；同時深度融合大數(shù)據(jù)、人工智能與數(shù)字孿生技術，集成機場空間靜態(tài)數(shù)據(jù)與實時動態(tài)數(shù)據(jù)，圍繞“綠電、網(wǎng)電、儲能、冷熱”多能供應及（水、電、油、氣）多元消耗，實施集中監(jiān)測與協(xié)同調(diào)度?；诶錈嶝摵杉岸趸寄芰哭D換的預測優(yōu)化算法模型，實現(xiàn)能量的精準輸配與供需匹配優(yōu)化，構建智慧能碳管控平臺，達成了多源能耗監(jiān)管、能源集中柔性管控、碳足跡全生命周期計量分析，助力機場實現(xiàn)高效能、低成本、多能協(xié)同互補的零碳供能目標。

龍軟科技承建的鄂爾多斯零碳機場能源管控系統(tǒng)（主界面）

龍軟科技承建的鄂爾多斯零碳機場能源管控系統(tǒng)（冷熱一體化）

龍軟科技承建的鄂爾多斯零碳機場能源管控系統(tǒng)（土壤跨季節(jié)儲能）

 目前，鄂爾多斯伊金霍洛國際機場清潔能源占比達90%以上，年消納風光發(fā)電量超2100萬度，供暖制冷系統(tǒng)年運行能耗減少60%，年運行成本降低50%，年節(jié)省天然氣260萬立方米。實現(xiàn)零化石燃料、零氟利昂、零冷卻水供能。

 全球首創(chuàng)的基于二氧化碳冷熱一體化的“風-光-儲-冷-熱-電”零碳能源系統(tǒng)技術路線顛覆了傳統(tǒng)化石能源供能體系，具備在民航機場、礦山、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、算力中心、制造工廠等場景產(chǎn)業(yè)化應用和規(guī)模化推廣的條件，對節(jié)能降碳具有重要意義。人民網(wǎng)、央視新聞客戶端、內(nèi)蒙古日報、內(nèi)蒙古電視臺及暖新聞等多家媒體對發(fā)布會現(xiàn)場進行了深入采訪和專項報道。

 2026年7月9日，國務院正式發(fā)布《“十五五”碳達峰行動方案》，為我國綠色低碳轉型描繪了清晰藍圖。方案明確提出，“十五五”期間將建設100個左右國家級零碳園區(qū)和500個左右零碳工廠，標志著萬億級綠色低碳市場全面釋放。在這一國家戰(zhàn)略機遇下，龍軟科技將與北京大學、北京大學鄂爾多斯能源研究院等頂尖科研力量一起，積極開展零碳場景的深度實踐，聚焦零碳機場、零碳礦山、零碳園區(qū)等重點領域，以數(shù)字化和時空智能技術賦能能源變革，為行業(yè)提供可復制、可推廣的零碳能源管控方案，助力國家“雙碳”目標高質(zhì)量實現(xiàn)。